Montrez nous votre garage...........

christsanglas a écrit:

En fait c'est par là que tout a commencé : le solex un 3800 ( 500km de parcouru en 2008 ) , puis un 6000 en court de peinture ,reste quelque bricoles a peindre mais le froid et la fracture d'un doigt m'on stoppé
il me faut absolument restaurer une 125 honda cg pour aller au boulot pour ménager la sanglas
donc le solex va attendre un peu

Et cette Sanglas 500s2 ?ce n'est pas celle que je connais
Elle me parait bien complète et un bon jus de sorte qu'il n'y a pas besoin de la restaurer( avis personel)

ben elle s'ennuyait toute seule
les freins sont grippé, l'alternateur ne charge qu'a 3000 tours , et les joints de fourche fuient comme un panier
en faite rien de grave , je vais regarder le démarreur car l'ancien proprio avait peur des retours
elle est de 79 et série personnalisée jante peinte , carter moteur avec peinture brillante
c'est vrai elle est très jolie
en plus carte grise soloside et j'ai un vélorex ( a rénover )
pour faire une petite collection reste plus qu'a trouver une 400
je vient de ranger le garage et une de plus pourrai rentrer mais on se calme .....

Bonjour à tous,

A mon tour de vous présenter ce qui à la base était un simple sous sol à vocation de garage.
Aménagé en pièce et atelier facile à vivre, il abrite parmis d’autres mes passions mécaniques.
Les motos (ça vous le saviez) et le hot rodding.

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Certains comprennent maintenant pourquoi j’ai annoncé prendre mon temps pour restaurer la ossa enduro.


Parce que entre l’admin du forum et la pratique du trial, il y a la construction de la chose que vous découvrez sur les photos et qui me prend du temps et de la place!

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c’est une Ford 1925 à moteur Ford Mercury 1953 - 4,2litres. J’accumule les pièces depuis plus d’un an et le montage du puzzle vient de commencer!
Je vous promets pas de faire un tour d’ici un an! Il en faudra plus.

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Sinon vous découvrez également mon 250 sherpa, Mon 600 Monstro et mes deux pilotes d’essais privés qui ,dès que papa descend au garage, enfilent leur casque en espérant toujours faire un tour de bécane!
Pas besoin de les forcer, ils ont ça dans le sang!

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A bientôt, pour la suite de mes projets.

Et une fois fini tu le sors par où le hot rod

trés, trés observateur Totau
vu la porte vitrée à gauche, ben derrière y a une grande ouverture et la porte du garage!
l'est provisoire la petite porte vitrée avec son entourage de plako et quand le rod est prêt, hop elle saute ...la porte vitrée!! diabolique!!
Je me suis inspiré de la Batcave! (non en fait c'était comme ça quand je suis arrivé, l'ancien proprio avait fermé en provisoire, tout en concervant l'entrée et la fermeture du garage: l'avantage c'est que cela fait coin bricolage et chambre, et tout cela au chaud....le rêve )

bricoler bien au chaud le réve !!!!
comme palliatif je me rabat sur des moteurs plus petit

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tout ce qui est petit est mignon