un p'tit jeune de savoie en OSSA !

Et voila...

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La bobine à deux bornes est donc obligatoire !

Salut Usimax.

Tu as trouvé une solution ?

Salut !

Non pas encore ... euh .. plutôt pas encore pris le temps de m'en occuper..

Je vais commander une bobine de scoot pour essayer ou en trouver une d'occaz.

Faudrait d'abord bien vérifier ce qui fonctionne et ce qui est douteux ! Il se peut que la bobine HT soit bonne, puisque la méthode de la pile ne fonctionnera pas avec une bobine de ce type !

Une vérification du câblage s'impose ! Avec le schéma, ça va être plus simple !

voila ce que j'ai en sortie de l'allumage
 
c'est en face du "sucre rose" que les cables de la bobine HT venaient se brancher..
 
Bizare , non ?
 
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Comme dirait l'autre, le mystère s’épaissit !

  

ça serait pas un pont de Gretz?
y a pas une inscription?

Pour un modèle avec batterie alors ?

kakiol a écrit:

ça serait pas un pont de Gretz?
y a pas une inscription?

V'là qu'il s'exprime en helvète maintenant  

hyperfred a écrit:

kakiol a écrit:

ça serait pas un pont de Gretz?
y a pas une inscription?

V'là qu'il s'exprime en helvète maintenant  

       un pont de diodes pour redresser la tension

me marre encore

hyperfred a écrit:

kakiol a écrit:

ça serait pas un pont de Gretz?
y a pas une inscription?

V'là qu'il s'exprime en helvète maintenant  

Un pont de graëtz est bien une expression française pour désigner un pont de diode...

Par contre, il t aurai parler d un problème de signofiles à septante, de monter des aéroquips, de checker les valves ou de vérifier le tank pour aller au bureau des autos et ainsi récupérer les plaques en oldtimer, je comprends que tu n ai pas compris...  

Moi je comprends le Chuiche, normal je suis Belche !

  

Et c'est Graetz... Mais qui était Graetz ?

Alain PIERRE a écrit:

Moi je comprends le Chuiche, normal je suis Belche !

  

Et c'est Graetz... Mais qui était Graetz ?

C est un pote a Wheatstone...

Ouais, des gars du clan Zener et Schottky...

 

 

Juste une affaire de diodes !

 

hyperfred a écrit:

 

C' est juste histoire de faire vivre un peu le forum...  

Sinon, Wikipedia est ton ami pour les réponses...   

T'inquiète, c'est bien dans ce sens que je le prends.
C'est juste l'utilisation de termes inconnus qui est perturbante.

 j'adore ce post, y a rien qui fait avancer le schmilblick à Usimax mais on se marre bien

Avec quelques notions d électricité, c est des termes connus... En tout cas pour Graëtz!

Pour le reste, c est vrai qu on se marre bien!

Kakiol, tu es passe a arthaz le week end dernier?

Ouais, un peu de sérieux messieurs !    Et c'est moi qui dit ça...   

Comme le machin est en plastique et n'a que trois fils, ça devrait / pourrait être une diode limitatrice de tension. Une Zener donc...

Mais qui a déjà vu ce truc sur une ossa ?

Soit c'est un truc ajouté, ou alors Usimax a un câblage d'une autre moto...

Pour en revenir a la pièce, d' autres photos de détails seraient souhaitable... on voit rien!

Y' a t il des marquages, des composants visibles?

hello !

j'avance vraiment pas sur le projet...

quelqu'un connait le filetage + pas de l'arrache volant ?

Est ce que c'est du M27 x 125 ou 26 pas de 150.

Je vais me l'usiner sur un tour.

Merci !

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J'ai fais le mien avec une bout de tube "chauffage" en 3/4 (27mm) + écrou soudé + boulon.

 

ok nickel !

et le boulon du milieu c'est quoi ? Du M8 , M10 ?

sur quel site tu a trouver se prix ?