MONTESA 'S 247 de 1978

Bonjour,
Nouveau sur le site, bonjour à tous. Je suis un peu épaté parceque, jusqu'à présent, je croyais que les SORTIES DE GRANGE, c'était ... une légende ! Je viens de mettre la main, au fin fond du Lot et Garonne, sur DEUX COTA 247 de 1978, de première main, n°s (qui se suivent) de Carte grise, de cadre et de moteur conformes et ce pour une offre de prix... que je n'ose pas vous citer, de peur de me faire lyncher. Toutes les deux sont saines, tournent rond (l(une des deux à de petits problèmes de carbu ((Amal !!!)) et un ressort de kick à changer, les selles sont à refaire, sinon tout va bien). L'annonce était tellement mal faite, sentait tellement l'arnaque (!!!), injustement, que personne n'allait les voir !
Elles ont rejoint dans le garage la BMW R 60 série 7, de toute beauté.

L'une d'entre elles est déja entièrement démontée pour être remise en état concours. Si quelqu'un souhaite la deuxième... au risque de "défaire" la série (!!!) qu'il fasse une offre.
J'essaie de passer une ou des photos. Si ca ne marche pas, ne m'en veuillez pas, ca finira par venir.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bravo, tu vois que les coups de pot existent...

Toutefois, si je puis me permettre un conseil, tu veux en refaire une en état concours, ce qui est louable au plus haut point, mais dans ce cas pourquoi ne pas garder la seconde pour rouler sans avoir peur de l'abimer si tu la jettes par terre, ce qui ne manquera pas d'arriver...
Et évite de répondre qu'à ton âge..;patati patata, quand on a la chance de trouver une machine en état pour faire la prochaine Gillou's Cup, on la bichonne et on l'affute pour en faire une bête de course, meme si tu termines derrière une Ossa, le but est avant tout de finir devant- les Bul...

Merci APTC.
Je n'avais pas l'intention de me réfugier derrière mon age !!! (lol) . Comme je n'ai, en aucun cas ... l'intention de terminer derrière ... une OSSA ! (re lol). C'est vrai que j'ai pensé à la garder ... pour le quotidien mais ... j'ai aussi d'autres projets et besoin de place (et d'argent (re re ...)
On verra bien !

Par contre, pour les photos, je n'y arrive pas ! Si quelqu'un pouvait m'expliquer ...

Moi les photos ça marche
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Citation :

Moi les photos ça marche
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C'est pas une photo, c'est de l'intoxe

Citation :

Par contre, pour les photos, je n'y arrive pas ! Si quelqu'un pouvait m'expliquer ...

Pour ma part je place mes photo sur webshots (c'est gratuit ). Tu la visualise et click sur "[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]", choisir la taille et faire un copier-coller de la ligne du bas nommée "Post in a forum" et ça roule

Enfin "ça roule" quand le trialiste n'est pas en panne .........

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[/url]

Bravo philus, rien de tel qu'une photo qui reflette vraiment la réalité pour bien illustrer une explication...

Petits joueurs
moi au moins on la voit ma BUL pas comme la GDLMQT ou la OCHA (oui je suis auvergnat) de PHILLUS qui roule en japonaise
Pour info maintenant ma bul et équipée d'un MIKUNI et depuis elle ne démarre plus du tout
Dés que l'automne sera là je vais regarder de plus prés le problème pour l'instant je vais à la plage en XLH

Monter un Mick Kuni sans l'adapter revient à monter la boite et pas le carbu, c'est pour ça qu'il y a des professionnels...
Mais sur les Bul, j'en connais certains qui ce sont acharnés sur le carbu, alors que c'était l'allumage qui déconnait...

Tiens, justement j'ai encore monté un allumage électronique aujourd'hui, et le copain qui est venue rechercher sa "bleue" avait une banane jusqu'aux dents de sagesse...

Enfin, moi , ce que j'en dit...

bonsoir dujemi, regarde des messages privés.
Je suis voisin ( 50 km) et intéressé par ta proposition.

Citation :

Monter un Mick Kuni sans l'adapter revient à monter la boite et pas le carbu, c'est pour ça qu'il y a des professionnels...

Un vieux proverbe dit : "C'est quand c'est fait par un pro que c'est net ...."