V.T.C. MALAUCENE - 2012

A part CABANETTE qui va à MALAUCENE cette année ???

Je vais y aller je pense.

C'est quand?

Les 13 et 14 octobre prochains.
Je fais équipe avec Ricardo notamment et Popelo ( du forum de Ricardo ).
On va voir si je brille plus qu'en 2011...

Si en plus hyperfred s'entraine dans les montées et descentes sur une BUL rouge à commandes à gauche il va tout gagner

Alors pas plus de candidat ?

Si si, un de plus avec ma ossa 350 mar dans l'équipe des pruneaux en bleu.
Donc se sera ma 3éme année de participation.

Profitez en, une belle classique comme celle là, ça court pas le pays.

Bonjour à tous,

Confirmation, je serai demain samedi à Malaucène à partir de 11h30 pour la journée.

Qui y sera finalement à part the Chriscool, Cabanette, Hyperfred?

si l'un de vous peut me récuperer un plan des zones car chaque année quand je me pointe, y en a plus à l'accueil et c'est c.... pour savoir ou se déplacer avec mes penfants! Merci d'avance.

Qui seront les stars invités sur l"épreuve cette année?

En bref.. je veux tout savoir ce soir avant minuit!

On était sur place vendredi donc je n'ai pas vu ton message dommage qu'on se soient loupés sur place.
Un beau week end en tous cas
Gros boulot de Cabanette
Bon parcours de Hyperfred
malheureusement blessure et abandon pour Ricardo

A partir de maintenant, je suis un autre homme....j'ai fini le VTC en entier.

On s'est croisé avec le chef samedi.
Pas bien eu le temps de discuter, car on étaient entre 2 boucles.
Je pense qu'il a fait plein de photos et qu'il va les mettre bientôt.

Pour résumer ce WE : fatiguant mais inoubliable.
Une organisation de très haut niveau dont cabanette et chriscool pourront vous parler.

Plus de 300 motos, des zones comme il faut, des interzones qui plairaient au randoneurs.
D'ailleurs à ce propos, l'année dernière j'avais déclaré forfait au 2/3 de la première journée (cause épuisement et passé 2 fois par dessus la moto), Cette année j'ai fait les interzones en mode "éco" en reposant les bras dès que possible, contrairement à 2011 où on attaquait.
-> C'est ça le secret pour terminer les 2 jours

Merci au PTC ( l'organisateur ) et merci aussi aux bénévoles.

Vu du coté organisation c'est impressionnant
pour preuve le vendredi soir on avait un repas avec presque tous les commissaires et les bénévoles ça représentait plus de 150 personnes.
L'équipe de brigite est rodée mais quand même chapeau
Pour la gestion des pilotes voir cabanette mieux placé que moi pour en parler
pour les commissaires bon accueil, paniers repas sympas, même si on a eu du mal a trouver 5 minutes pour manger entre 2 pilotes timming respecté et café chaud servi dans les zones .
en tous cas personnellement j'ai passé un super weekend j’espère que les pilotes aussi

Ils arrivent même à gérer la météo

hyperfred a écrit:

A partir de maintenant, je suis un autre homme....j'ai fini le VTC en entier.

Pour HyperFrded Hip ! Hip ! Hip !

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Bonjour à tous,

Voici donc les premières photos réalisées le samedi 13 octobre lors de mon passage sur le VTC.

Premières ..car avec 150 clichets à trier et à placer sur mon site hébergeur...eh bien cela représente un peu de taf!

Bon indépendamment de ce coté purement technique, je vous propose de revivre ces instants en feuilletons.

Il convient de rappeler que venir au VTC reste un instant privilégié car l'épreuve à MALAUCENE y est superbe, les participants français et étrangers trés cool et disponibles, et les organisateurs et bénévoles d'une efficacité redoutable et supers sympas.

Cettte année j'ai privilégié vous le verrez les inter-zones d'une part pour changer un peu, mais également par souci d'accessibilité avec mes enfants, et ai fait également le rapide tour du paddock et la zone des exposants pour le plaisir des rencontres entre pots et "célébrités".

Mon premier feuilleton concernera cette dernière partie.

Commençons par celui que vous avez tous acclamé: HYPERFRED associé à l'équipe des RAPETOUS...

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Le deuxième laron de la bande des bagnards en fuite n'est autre que notre ami POPELLO.


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Troisième laron de cette équipe prestigieuse notre ami RICARDO, malheureux lors de cette première journée après une chute un peu lourde sans gros bobo mais qui lui a fait gros sur la patate en pensant à ces deux compères.

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Un clin d'oeil en passant à .. (j'oublie toujours son prénom..help me!!! ) sur sa 350 SWM

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Le même en action toujours aussi efficace.

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Notre ami TOTAU a laissé ses BUl au garage pour nous faire l'honneur de sa BSA.. Concentré le gars par ailleurs, il ne m'a même pas remarqué lors de la photo !!!

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Charles COUTARD

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Joêl CORROY

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et Thierry HAUBERT.

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A suivre...

L'homme à la SWM n'est autre que JOACHIM un voisin à toi JP
Quand à TOTAU il roule sur une machine bien plus rare qu'une BSA il s'agit d'une ROYAL ENFIELD qu'il a préparé lui même pour le trial avec un coup de pouce de Didier CHOQUET que vous avez pu voir sur l'épreuve en MOTOBEC mais aussi sur une GNOME RHONE superbe et une TERROT unique dans les pages de TRIAL MAG.
Une bien belle épreuve que j'ai vécu de l'intérieur en tant que commissaire mais du coup j'étais un peu isolé pour croiser les membres du forum.

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Bonjour à tous,

Voici la suite de notre saga VTC avec le deuxième feuilleton.

Aujourd'hui je vous présente l'esplanade des exposants avec les adresses qui ont attiré plus particulièrement mon attention.

Nouveau venu à ma connaissance sur le VTC, " THE MAGICALS". Belle enseigne, superbe Fantic accessoirisé, du beau matos de prime abord ont eu pour effet d'attirer du monde.

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Toujours fidèle à l'évènement, notre incontournable exposant espagnol venue de la région comprise entre Tarragone et Barcelone, ALBERTA BERGADA de l'enseigne CLASSIQUES BERGADA - Préparations - restauraciô.

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Toujours de superbes pièces pour nos espagnoles adorées et un accueil et une gentillesse hors pair.

Etant lui-même mécanicien sur moteurs d’anglaises, la grande nouveauté cette année est qu’il s'attaque également aux pièces pour motos Anglaises.

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Notre homme s'est prété sur place à de multiples dépannages allant du simple visiteur (Ici notre BOU Junior national contrarié par un bri de poignée de frein élégamment remédié pour le court terme par une application de scotch US) avec grande précision , à des concurents du VTC comme ce possesseur de BSA bien heureux de trouver sur place une oreille à son écoute pour réparer sa monture.

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Retrouvez el senior BERGADA sur son site en cours de construction [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou contactez le à l'adresse suivante: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Un nouveau venu également qui m'a fortement impressioné par la qualité des produits proposés pour nos espagnoles et par ses réalisations techniques de refrabrications ou de créations sur des pièces performances dans le domaine racing est l'entreprise BDI PRODUCTION créée par des ex ingénieurs des usines SHERCO, SCORPA, voir DUCATI via SIMPSON MOTO.

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BDI PRODUCTION est implanté en Languedoc Roussillon sur la commune de TEYRAN (34).

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Ici des refabrications pour Montesa cota et autres modèles.

Représenté au VTC par Bernard LAUVERGNE, comptez sur sa convialité et son professionnalisme pour vous renseigner et être à l'écoute de vos demandes de pièces d'anciennes et vos projets de developpement de vos machines modernes de sport et de courses.

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Nous aurons l'occasion de les découvrir chez eux dans les mois à venir.

Un site: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
un email: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Petit clin d'oeil au passage: Il y a toujours des motos à vendre au VTC... pour ceux que cela interesse, une petite 123 cota 850€ avec CG

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et il y a des membres du forum qui discrêtement trinque à notre santé.... bien vu Cabanette A la tienne !

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Bon weekend à tous et à bientôt pour la suite de nos épisodes...

La prochaine fois..les compétiteurs et leur machine de course!

Bonjour à tous,

Comme je vous ai senti super motivé pour découvrir les professionnels présentés dans mon post de ce samedi, je vous propose de passer d'amblée à la suite de notre série!

Feuilleton du jour les pilotes de BULTACO !

Afin de ne pas froisser les succeptibilités sachez que je vais procéder par ordre alphabétique pour les marques à découvrir ! voila!

comme je vous avez dit j'ai privilégié l'interzone pour une fois, les pilotes appréciant le clin d'oeil voir le coucou de la main (c'est un moment de détente et repos avant les zones!), et mon regard s'est portait aussi sur des détails mécaniques voir un proto.

Savourez et pour ceux qui se reconnaissent (membres du forum ou visiteurs), je possède bien sur les clichets en plus grand format , alors n'hésitez pas à me contactez par email.

Bon diaporama....

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Bon dimanche à tous,

Faut être honnête Y'a de très belles machines ....

T'as du parier beaucoup d'€ pour dire des choses comme ça, on n'a pas l'habitude.

Non je dois reconnaitre qu'il y a là de très belles mécaniques.

Et j'aime les belles mécaniques, toutes les belles mécaniques ..... Même si elles manque de maniabilité :

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Bpnjour à tous,

Après la page publicitaire "PHILUS t'es beau comme un camion jaune GOLD!"

Voici en 4ème épisode, les MONTESA BOY'S en action..

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Un concurent espagnol..


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Beaucoup de 125 cc de toute la gamme de couleur cette année.
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Que ceux qui se reconnaissent éventuellement se manifestent

A plouch !

Bonjour à tous,

Bon... ok... pas trop de succés pour les MONTESA BOYS!

Voyons maintenant si les OSSA auront meilleur écho de votre part...

Place au feuilleton n°5 en technicolor


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Belles motos non?

Et puis il y a des GOLD !!!

Bon weekend à tous,

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